AirBridgeCargo
 | Эта статья опирается на источники, аффилированные с предметом статьи или иной заинтересованной стороной. |
| «ЭйрБриджКарго» Авиакомпания «ЭйрБриджКарго» | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Дата основания | 2004 | |||
| Базовые аэропорты | аэропорт Красноярск , аэропорт Шереметьево | |||
| Размер флота | 18 (на 17.02.22) реестр | |||
| Пунктов назначения | более 30 | |||
| Штаб-квартира |
 Москва, Россия |
|||
| Сайт | airbridgecargo.com/ru | |||
«AirBridgeCargo» («ЭйрБриджКарго») — крупнейшая российская грузовая авиакомпания, входящая в состав Группы компаний «Волга-Днепр». АВС выполняет регулярные грузовые рейсы между Россией, Азией, Европой и Северной Америкой, маршрутная сеть покрывает более тридцати направлений по всему миру. Перевозки осуществляются через грузовой хаб авиакомпании на базе международных аэропортов Красноярск и Шереметьево[1].
История
Компания вышла на рынок грузовых перевозок в апреле 2004 года, когда самолет АВС Boeing 747 выполнил первый рейс из Пекина в Люксембург. Это была ключевая точка в процессе подготовки запуска новой авиакомпании в рамках ГК «Волга-Днепр». В течение двух лет компания продолжала наращивать флот и увеличивать количество направлений по маршрутной сети и в ноябре 2006 года получила собственный сертификат эксплуатанта, став второй независимой компанией в рамках Группы компаний «Волга-Днепр».[источник не указан 1332 дня]
АВС стал первым российским перевозчиком-эксплуатантом грузовых самолётов Boeing 747-400F и Boeing 747-8F в 2007 и 2012, соответственно.[источник не указан 1332 дня]
Маршрутная сеть
Авиакомпания осуществляет регулярные грузовые перевозки на маршрутах, соединяющих Азию, Европу и Северную Америку.
Уже в 2020 году авиакомпания Air Bridge Cargo сократила свою программу в московском авиаузле и значительно увеличила долю перевозок через международный аэропорт Красноярска в своем транзитном трафике через Россию: теперь AirBridgeCargo возит большую часть своих грузов, свыше 80 процентов, через Красноярск[2].
Маршрутная сеть охватывает такие международные грузовые аэропорты, как Шанхай, Гонконг, Пекин, Франкфурт, Амстердам, Чикаго, Сингапур и другие.
Красноярск является единственным региональным аэропортом, обеспечивающим грузовые хабовые операции по технологии Tail-to-Tail[3].
Флот
_in_Krasnoyarsk_airport_(KJA_-_UNKL)_2021.08.15.jpg)
По состоянию на февраль 2022 года размер флота ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго» составляет 18 самолётов[4]:
| Тип самолёта | Эксплуатируется | Заказано | Примечания |
| B-747-400F | 4 | — | |
| B-747-8F | 13 | — | |
| B-777F | 1 | 3 | |
| Всего | 18 | 3 |
Примечания
- ↑ Аэропорт Красноярск забрал 80% российского транзитного трафика ГК «Волга-Днепр». www.kja.aero. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 31 января 2021 года.
- ↑ * Авиакомпания Air Bridge Cargo направила около 80% транзитных рейсов через аэропорт Красноярска. interfax-russia.ru (30 апреля 2020). Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 11 сентября 2020 года.
- Аэропорт Красноярск начал принимать регулярные рейсы крупнейшего в России грузового авиаперевозчика. kja.aero (16 января 2018). Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 11 сентября 2020 года.
- ↑ AirBridgeCargo ушла из «Толмачёво» в аэропорт «Красноярск». Континент Сибирь Online (16 января 2018). Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 19 января 2021 года.
- ↑ Реестр сертификатов эксплуатантов. favt.gov.ru. Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 8 июля 2021 года.
